sexta-feira, 19 de agosto de 2011

Trofeo Linea: Interlagos é de Bragantini e Losacco

Fotos: Carsten Horst (Racing Festival)

Os paulistas André Bragantini e Giuliano Losacco dividiram as vitórias na quarta rodada dupla do Trofeo Linea, realizada neste domingo em Interlagos com a ilustre presença do astro Felipe Massa e marcada pelos fortes acidentes com José Vitte e Ulisses Silva. Num raro dia em que o líder Cacá Bueno faltou ao pódio, o público foi brindado com o espetáculo de alto nível proporcionado pelos pilotos e uma antológica ultrapassagem do ainda pouco conhecido paranaense Cesinha Bonilha sobre nomes badalados do automobilismo brasileiro - o próprio Cacá e Allam Khodair.

Na primeira corrida, Bragantini contou com um grande empurrão do acaso para conquistar sua primeira vitória na temporada. O paulistano radicado em Curitiba saiu na pole, perdeu a ponta para Cacá na abertura da segunda volta, chegou a cair para quarto, mas soube aproveitar as circunstâncias da corrida para voltar à segunda posição. Quando a prova parecia definida, Cacá perdeu rendimento (a mangueira do turbo soltou) ao restarem apenas três curvas para a bandeirada e Bragantini retomou a liderança para ganhar pela segunda vez na categoria. "Dei sorte, mas vencedor tem de ter sorte", comemorou, antes de dedicar o resultado ao orgulhoso pai. Popó Bueno (Itaú/GT Competições) e Allam Khodair (Itaú/Sinal) completaram o pódio.

Losacco dominou a segunda bateria com autoridade. Quarto no grid, subiu para segundo na largada e ainda foi beneficiado pela quebra do motor do companheiro e pole Marcos Gomes na volta de formação do grid. Conseguiu a ultrapassagem em cima de Fábio Carreira e suportou a investida dos rivais para ganhar pela segunda vez na categoria e pela primeira no ano. "A largada foi fundamental. O carro não escorregou nada e achei uma brechinha para passar o Carreira", analisou. Losacco disse que o resultado apagou a má impressão deixada na etapa passada em Londrina, onde jamais freqüentou o pelotão dianteiro. A chegada do novo diretor-técnico Maurício Ferreira parece indicar novos tempos para a Pater Racing. "Foi a primeira vez que entrei no top qualifying", lembrou Losacco, quinto no grid da 7ª etapa.

Outros protagonistas do dia cinzento, frio e com garoa ocasional foram Popó Bueno, Allam Khodair - na primeira corrida - Carreira e Bonilha - no complemento da programação. Os quatro também subiram ao pódio. "O resultado da primeira prova foi bom para o campeonato, mas fico triste como irmão e membro da equipe pelo que ocorreu com o Cacá", disse Popó, que se envolveu no acidente que vitimou Ulisses Silva. Khodair corria em segundo quando escapou no final da reta oposta, mas recuperou-se a tempo de garantir uma vaga entre os melhores da etapa. "Estava garoando, passei sobre a linha branca e o carro escorregou", explicou. Carreira exaltou o crescimento ao longo do fim de semana, depois dos inúmeros problemas que praticamente o impediram de treinar na sexta-feira. "Felizmente, encontramos o caminho na classificação. Minha primeira corrida também foi boa, mas o carro estava saindo um pouco de frente. Felizmente, tivemos cabeça para encontrar o acerto", afirmou Carreira, contente com o primeiro pódio no Trofeo Linea. Bonilha foi personagem da mais bela ultrapassagem da rodada dupla, quando deixou Cacá e Khodair para trás numa manobra magistral que o conduziu ao terceiro lugar. "Essa é a prova de que o campeonato abre portas para pilotos que não são tão conhecidos", observou o piloto de Cambé. "Se o capô não tivesse aberto na primeira corrida, eu sairia daqui ainda com mais pontos."

Os momentos mais eletrizantes foram o choque de José Vitte contra o muro, depois de perder o controle do carro ao passar sobre a zebra na chicane da Curva do Café, e a múltipla capotagem de Ulisses Silva que terminou com o carro do Vasco da Gama sobre as barreiras de pneus. Vitte foi levado para o hospital para exames mais pormenorizados, já que havia suspeita de fratura da clavícula esquerda, enquanto Silva também seria submetido a exames de imagem. Embora os médicos que o atenderam no autódromo não tenham localizado nenhuma fratura, decidiram encaminhá-lo ao hospital para investigar as dores pelo corpo relatadas pelo piloto carioca.

O resultado da 7ª etapa:

1 - ANDRÉ BRAGANTINI - 13 voltas em 28min12s839
2 - POPÓ BUENO - 4s776
3 - ALLAM KHODAIR - 4s982
4 - GIULIANO LOSACCO - 5s860
5 - CHRISTIAN FITTIPALDI - 6s738
6 - FÁBIO CARREIRA - 7s264
7 - CLEMENTE FARIA JR - 7s798
8 - MARCOS GOMES - 8s091
9 - CACÁ BUENO - 8s914
10 - FERNANDO NIENKOTTER - 9s192
11 - ULISSES SILVA - 9s690
12 - RICARDO SARGO - 12s636
13 - ROGÉRIO MOTTA - 12s797
14 - LUCIANO KUBRUSLY - 13s451
15 - CESINHA BONILHA - 13s603
16 - ROGÉRIO CASTRO - 17s393
17 - JACOMO SANZONE - 28s461
18 - BETINHO SARTORIO - a 3 voltas
19 - LEONARDO NIENKOTTER - a 7 voltas
20 - JOSÉ VITTE - a 8 voltas

Melhor volta: Cacá Bueno em 1min53s509 (média de 136,820 km/h)

O resultado da 8a etapa: (sujeito a verificações técnicas e desportivas)

1 - GIULIANO LOSACCO - 12 voltas em 27min59s149
2 - FÁBIO CARREIRA - a 1s067
3 - CESINHA BONILHA - a 2s003
4 - CACÁ BUENO - a 2s180
5 - CHRISTIAN FITTIPALDI - a 3s024
6 - ALLAM KHODAIR - a 3s373
7 - ANDRÉ BRAGANTINI - a 3s484
8 - POPÓ BUENO - a 6s582
9 - BETINHO SARTORIO - a 9s125
10 - RICARDO SARGO - a 11s817
11 - LUCIANO KUBRUSLY - a 12s382
12 - LEONARDO NIENKOTTER - a 14s128
13 - ROGÉRIO MOTTA - a 14s998
14 - ROGÉRIO CASTRO - a 17s728
15 - CLEMENTE FARIA JR. - a 21s299
16 - JACOMO SANZONE - a 24s969

Não completaram:
Fernando Nienkotter
Ulisses Silva
José Vitte

Melhor volta: Cacá Bueno, 1min53s790 (média de 136,482 km/h)

Classificação do campeonato:

1 - CACÁ BUENO - 90
2 - POPÓ BUENO e ALLAM KHODAIR - 57
4 - GIULIANO LOSACCO - 49
5 - LEONARDO NIENKOTTER - 39
6 - FÁBIO CARREIRA - 34
7 - CHRISTIAN FITTIPALDI - 30
8 - ANDRÉ BRAGANTINI - 26
9 - CESINHA BONILHA - 24
10 - CLEMENTE FARIA JR - 23
11 - ALCEU FELDMANN - 20
12 - ULISSES SILVA - 16
13 - ALAN HELLMEISTER e HOOVER ORSI - 14
15 - MARCOS GOMES - 13
16 - FERNANDO NIENKOTTER - 9
17 - BETINHO SARTORIO - 8
18 - SERAFIN JR e ALESSANDRO MARCHINI - 6
20 - RICK ROSIN - 5
21 - ROGÉRIO CASTRO e LUCIANO KUBRUSLY - 4
23 - JOSÉ VITTE - 3
24 - WELLINGTON JUSTINO - 1

O Racing Festival, apresentado pelo Banco Santander e Fiat, tem patrocínio da Shell, co-patrocínio da Pirelli, Fiat Powertrain e Sundown Motos, apoio Sada Transportes, Iveco e Rádio Metropolitana e realização da RM Racing Events.

Site oficial: www.racingfestival.com.br

Twitter: @racingfestival
Facebook: facebook.com/racingfestival



segunda-feira, 1 de agosto de 2011

Clip Andre Bragantini

E vamos de vídeo pra começar bem a semana por aqui! Esse foi feito em 2009, quando o André competia pela Copa Vicar (atual Copa Montana, extinta Stock Car Light). Vale a pena dar uma olhada, pois fala da carreira, da vida e rotina do piloto. Fica a dica!

sexta-feira, 22 de julho de 2011

É só curtir!

Foto: Michelle Bragantini

Agora o André tem uma página oficial no Facebook! É só entrar e CURTIR! :) O link é esse: www.facebook.com/andrebragantini ! Por lá também tem fotos, novidades e vai rolar promoções também... fiquem ligados!!!

terça-feira, 19 de julho de 2011

6ª Etapa do Trofeo Linea em Londrina



Fotos: Michelle Bragantini

Depois da bela corrida de recuperação que Bragantini fez na 5ª etapa, durante a primeira bateria do dia em Londrina, ele foi com tudo para a última prova do dia. Como largou em segundo lugar, o objetivo era conquistar o maior número de pontos possível. À sua frente saiu o catarinense Fernando Nienkotter. André manteve a segunda posição nas primeiras voltas, mas o piloto do carro 18 que saiu na pole, queimou sua largada e assim teve que passar pelos boxes como punição. Assim, Bragantini herdou o primeiro lugar.

Allam Khodair, do carro 30 e companheiro de equipe do piloto do carro 13, logo já ocupava a terceira posição, ultrapassando Clemente Faria Júnior. A corrida foi marcada por diversos incidentes. Ulisses Silva, que tinha largado em 5º e Cesinha Bonilha, que largou em 6º, se enroscaram no meio da corrida e Cacá Bueno, que vinha atrás, aproveitou para ganhar mais algumas posições. Nas últimas voltas, Cacá alcançou a terceira posição.

Com o carro muito traseiro e arisco, André Bragantini, sofrendo pressão de Allam Khodair, acabou escapando da pista, perdendo o primeiro lugar. Mas segurou e ainda conseguiu manter sua posição original de largada. Com isso, a equipe Sinal Grecco conquistou a dobradinha com os seus dois pilotos. Pronto, a festa estava completa!

O resultado da 6ª etapa, sem alterações, ficou assim:

1 - ALLAM KHODAIR 18 voltas a 26min28s.170
2 - ANDRÉ BRAGANTINI a 2s683
3 - CACÁ BUENO a 3s874
4 - CLEMENTE FARIA JR. a 4s329
5 - MARCOS GOMES a 12s034
6 - CHRISTIAN FITTIPALDI a 12s195
7 - FÁBIO CARREIRA a 18s913
8 - ROGÉRIO CASTRO a 19s459
9 - ALESSANDRO MARCHINI a 20s040
10 - LEONARDO NIENKOTTER a 26s004
11 - FERNANDO NIENKOTTER a 34s613
12 - BETINHO SARTÓRIO a 50s409
13 - CESINHA BONILHA a 1min04s519

Não completaram:

ULISSES SILVA
POPÓ BUENO
GIULIANO LOSACCO

Melhor volta: Cesinha Bonilha, em 1min27s010

Classificação do campeonato (sem as alterações)

1 - CACÁ BUENO - 75
2 - ALLAM KHODAIR - 56
3 - POPÓ BUENO - 42
4 - LEONARDO NIENKOTTER - 36
5 - GIULIANO LOSACCO - 23
6 - ALCEU FELDMANN - 20
7 - ANDRÉ BRAGANTINI - 15
8 - ALAN HELLMEISTER, HOOVER ORSI, ULISSES SILVA e CESINHA BONILHA - 14
12 - CLEMENTE FARIA JR. - 13
13 - FÁBIO CARREIRA e CHRISTIAN FITTIPALDI 12
15 - BETINHO SARTORIO - 8
16 - FERNANDO NIENKOTTER - 7
17 - SERAFIN JR. JR e MARCOS GOMES 6
19 - RICK ROSIN 5
20 - LUCIANO KUBRUSLY - 4
21 - ALESSANDRO MARCHINI e JOSÉ VITTE - 3
23 - WELLINGTON JUSTINO e ROGÉRIO CASTRO 1


Mas... Londrina passou e tem polêmica à vista


Mas... sempre pode ter um "mas". Depois de cada etapa, é feita a vistoria técnica dos primeiros colocados. Depois da vistoria feita, os comissários afirmaram que os carros de número 30 e 13 possuíam irregularidades no agregado e assim eles foram desclassificados da etapa, perdendo seus pontos e prêmios. Cacá Bueno desse jeito herdou a vitória.

Afinal, o que isso significa? "Irregularidades no agregado", como foi informado oficialmente? Em seu perfil no twitter, @AndreBragantini explicou essa história direitinho:

"Pessoal, gostaria de esclarecer que eu não tinha a mínima ideia sobre a irregularidade técnica do meu carro. O agregado novo do Linea que tinha no meu carro e no do Khodair não possuiam as tais arruelas, pois as mesmas so tinham nos agregados antigos. A falta dessas arruelas não interferem no desempenho do carro, nem para melhor nem para pior. Já entramos com recurso e acho que dificilmente perderemos, pois temos como provar q ue os agregados novos vêm de fabrica sem as arruelas. Tanto eu como o @AllamKhodair nunca precisamos andar fora do regulamento para conquistar bons resultados, haja visto nossos históricos. Estamos unidos nessa causa e isso só nos fortalece para conquistarmos resultados cada vez melhores e só nos traz mais garra e vontade. Vamos provar a todos dentro da pista nossa capacidade e daremos a volta por cima. Conto com a compreensão e torcida de todos. Obrigado!"

Melhor explicação sobre o ocorrido impossível! Agora estamos na espera de mais informações sobre o recurso. Assim que alguma novidade surgir, será postado por aqui.

A próxima etapa será no circuito de Interlagos, São Paulo, no dia 14 de agosto. Contamos com a torcida de todos! Em breve tem promoção para os seguidores e torcedores do André! Fiquem ligados!!!

segunda-feira, 18 de julho de 2011

5ª Etapa do Trofeo Linea em Londrina

Foto: Michelle Bragantini

Londrina, Paraná. Dia 17 de julho de 2011. Dia da 5ª e 6ª etapas do Trofeo Linea, categoria de turismo que faz parte do Racing Festival, organizado pela família Massa.

A classificação do sábado é válida para a primeira bateria do domingo, que aconteceu às 9h30 da manhã. O sol já estava alto, apesar do tempo ainda fresco no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Para relembrar, André Bragantini largou em quarto e seu companheiro Allam Khodair em quinto. Cacá Bueno pole, Cesinha Bonilha em segundo e Christian Fittipaldi em terceiro. André largou bem, mas logo na primeira volta um incidente comprometeu toda sua corrida, que tinha tudo para ser ótima. Quando já estava na terceira posição, o piloto do carro número 1, Christian Fittipaldi, vendo que já tinha perdido sua posição e que André já estava com mais da metade do carro na sua frente, tocou na lateral traseira do carro número 13, o fazendo sair da pista. Ainda assim Bragantini voltou na última posição, em 16º lugar, partindo então para uma corrida de recuperação. E que recuperação!

Com muita garra e determinação e sabendo escapar dos acidentes à sua frente, André chegou ao nono lugar, onde ficou até a última volta. Fernando Nienkotter estava à sua frente. No Trofeo Linea, os oito primeiros da primeira bateria invertem o grid de largada para a segunda. Ou seja, se André passasse Fernando, seria o primeiro no grid para a 6ª etapa. E não deu outra. No final do percurso, já nas últimas curvas, Bragantini ultrapassou o Fernando, um dos irmãos Nienkotter, terminando assim em oitavo lugar. A festa foi geral na equipe Sinal Grecco, já que Allam Khodair, companheiro de André, chegou na terceira posição, depois de largar em quinto.

No final, Marcos Gomes, que tinha sido o quinto colocado na prova foi punido e caiu para 13º, o que fez com que as colocações se alterassem. Assim, André foi para a sétima posição e largou em 2º na bateria seguinte. Dos males, o menor.

No final, a 5ª etapa ficou assim:

1 - Cacá Bueno
2 - Cesinha Bonilha
3 - Allam Khodair
4 - Ulisses Silva
5 - Leonardo Nienkotter
6 - Clemente Faria Jr
7 - André Bragantini
8 - Fernando Nienkotter
9 - Giuliano Losacco
10 - Alessandro Marchini

Não completaram:

Christian Fittipaldi

Fábio Carreira
Rogério Castro

Novo Layout do Blog

Foto: José Mário Dias

E tem novidade no blog!!! Agora temos uma capa e uma foto de capa (que é do Carsten Horst, inclusive, tirada diretamente do site oficial do Racing Festival)! Agora temos contador de visualizações! Agora temos novas cores! Agora temos o Flickr ali do ladinho esquerdo da tela, pra onde vão começar a ir todas as fotos do André! Agora temos a enquete do blog reposicionada, mais pra cima, ali do lado direito! Agora temos as opções de CURTI, NÃO CURTI ou PODE SER em cada post do blog. E enquanto isso vamos trabalhando pra melhorar cada vez mais tudo o que você quer saber sobre o André. Sugestões e críticas são bem aceitas. Tudo que pudermos fazer para melhorar, aceitamos por aqui! Só não pode ofender, tá? O piloto e a assessoria agradecem. Afinal, esse blog é feito pra você, torcedor do André, amante do automobilismo ou se simplesmente gosta de maiores detalhes ou de um bom blog. Pode ler, comentar, votar, curtir, espalhar! Fique à vontade! Já já tem mais atualização pra você!!!

Vídeo André Bragantini - Trofeo Linea

Esse vídeo foi feito pelo amigo cinegrafista e fotógrafo João Carlos Frigério, durante os três dias de treino e corridas do Trofeo Linea em Londrina, durante os dias 15, 16 e 17 de julho de 2011. Vale a pena dar uma olhada. As cenas de bastidores e pista são bem legais, a edição e a trilha também. E tudo por conta do próprio João! Valeu, João!


sábado, 16 de julho de 2011

Sábado de Classificação em Londrina







Fotos: Michelle Bragantini

E o sábado? Bem, o sábado em Londrina foi bom, ainda mais depois daquela sexta-feira 15. O
carro estava inteiro e pronto para ir pra pista logo pela manhã, no terceiro treino livre, mesmo após o pequeno incidente do segundo treino do dia anterior.

A manhã começou quente em Londrina e o Trofeo Linea já pegava fogo. Após alguns ajustes no carro e assim André Bragantini marcou o quarto melhor tempo no treino do sábado cedo, o último antes da classificação. Com a marca de 1.26.3, André ficou apenas atrás do líder Cacá Bueno, que registrou 1.25.9, de Cesinha Bonilha, com 1.26.0 e do seu companheiro de equipe, Allam Khodair, em terceiro com 1.26.1.

Já no treino classificatório, que teve início às 13h30, André Bragantini e Allam Khodair, os pilotos da equipe Sinal Grecco garantiram os seus lugares no Top 6, a segunda parte que define o lugar no grid. Cacá Bueno, Cesinha Bonilha, Christian Fittipaldi e Clemente Faria Jr. foram os outros quatro que entraram no Q2. Depois disso, o resultado final ficou assim:

1 - CACÁ BUENO - 1min26s480
2 - CESINHA BONILHA - 1min26s577
3 - CHRISTIAN FITTIPALDI - 1min26s645
4 - ANDRÉ BRAGANTINI - 1min26s648
5 - ALLAM KHODAIR - 1min26s749
6 - CLEMENTE FARIA JR. - 1min27s162

7 - ULISSES SILVA - 1min26S799
8 - FÁBIO CARREIRA - 1min26S856
9 - POPÓ BUENO - 1min26S944
10 - MARCOS GOMES - 1min27S014
11 - ROGÉRIO CASTRO - 1min27S109
12 - LEONARDO NIENKOTTER - 1min27S169
13 - GIULIANO LOSACCO - 1min27S171
14 - ALESSANDRO MARCHINI - 1min27S415
15 - BETINHO SARTÓRIO - 1min27S596
16 - FERNANDO NIENKOTTER - 1min27S642


A equipe está confiante para um bom resultado dos seus dois pilotos nas duas baterias do domingo. A primeira acontece logo cedo, às 9h30 e poderá ser acompanhada pelo live timing oficial da categoria em www.racingfestival.com.br/livetiming ou ainda também pelo site da Speed TV em: www.speedtv.com.br. Já a segunda bateria, das 13h, tem transmissão AO VIVO da Sportv. NÃO PERCA! E continue na torcida pelo número 13. ACELERA ANDRÉ!

Terceiro treino livre

Foto: Michelle Bragantini

Resultado do terceiro treino livre do Trofeo Linea em Londrina:

1 - CACÁ BUENO - 1min25s970
2 - CESINHA BONILHA - 1min26s089
3 - ALLAM KHODAIR - 1min26s175
4 - ANDRÉ BRAGANTINI - 1min26s318
5 - ULISSES SILVA - 1min26s350
6 - CELEMENTE FARIA JR. - 1min26s415
7 - CHRISTIAN FITTIPALDI - 1min26s442
8 - LEONARDO NIENKOTTER - 1min26s457
9 - FÁBIO CARREIRA - 1min26s539
10 - MARCOS GOMES - 1min26s754
11 - GIULIANO LOSACCO - 1min26s846
12 - POPÓ BUENO - 1min27s147
13 - FERNANDO NIENKOTTER - 1min27s163
14 - BETINHO SARTÓRIO - 1min27s504
15 - ROGÉRIO CASTRO - 1min27s551
16 - ALESSANDRO MARCHINI - 1min27s615


O treino classificatório começa às 13h30 e você pode acompanhar direto aqui, no link Live Timing: www.racingfestival.com.br

sexta-feira, 15 de julho de 2011

Sexta-feira em Londrina

A sexta-feira 15 de julho do número 13 foi um pouco complicada, mas não desanimadora. Segundo o próprio André Bragantini, o começo do fim de semana foi promissor, mas o amadorismo de uns e outros o tirou do segundo treino livre do dia.

Na primeira sessão dos treinos livres, André marcou o terceiro melhor tempo na tabela, somente atrás de Cacá Bueno e de Cesinha Bonilha. Como já dito acima, no segundo treino livre da sexta-feira, logo nas primeiras voltas, André foi atingido por Leonardo Nienkotter, afetando o alinhamento do seu carro e sua suspensão traseira. Com isso, o carro não pode ser consertado a tempo, o que prejudicou todo o resto do treino, sem poder aproveitar o tempo para novos testes e ajustes.

Mesmo assim, o "sortudo" do carro número 13 afirma estar confiante: "Sábado é um novo dia e a equipe está bem, temos tudo para fazer uma boa classificação. Conto com a torcida de todos!"

A classificação geral dos treinos da sexta-feira ficou assim:

1 - CACÁ BUENO - 1min26s598
2 - CESINHA BONILHA - 1min26s625
3 - ALLAM KHODAIR - 1min26s640
4 - FÁBIO CARREIRA - 1min27s077
5 - MARCOS GOMES - 1min27s110
6 - ANDRÉ BRAGANTINI - 1min27s354
7 - CLEMENTE FARIA JR. - 1min27s421
8 - GIULIANO LOSACCO - 1min27s474
9 - CHRISTIAN FITTIPALDI - 1min27s516
10 - ULISSES SILVA - 1min27s530
11 - ROGÉRIO CASTRO - 1min27s540
12 - FERNANDO NIENKOTTER - 1min27s664
13 - POPÓ BUENO - 1min27s810
14 - LEONARDO NIENKOTTER - 1min27s914
15 - ALESSANDRO MARCHINI - 1min28s172
16 - BETINHO SARTÓRIO - 1min28s458

A seguir, algumas fotos da quente e ensolarada sexta-feira em Londrina:









Foto: Michelle Bragantini

E o 13 voltou...

Depois de um período de "luto" no blog, devido ao resultado triste da última etapa do Trofeo Linea em Brasília, realizada no último dia 12 de junho, voltamos com força total!!! Na ocasião, depois de excelentes resultados nos treinos, André foi para a primeira corrida com o sétimo lugar no grid. Logo na primeira volta, quando estava indo para a segunda posição... eis que ele se envolve em um acidente que acabou por comprometer todo o seu final de semana. O carro não ficou pronto a tempo para a segunda bateria do dia e assim o piloto não marcou pontos na terceira e quarta etapa do ano.

Mas o mais importante vem agora, pois é dia de dizer que o número 13 está de volta ao carro do piloto André Bragantini Junior. Por quê? Questão de sorte, diríamos. Depois de um começo de temporada complicado e sem marcar pontos, André chega em Londrina para a terceira rodada dupla do ano com força total e otimista.

A sexta-feira começa com o primeiro treino livre à partir das 11 horas da manhã. O segundo, acontece pela tarde. Siga ligado no blog que em breve, mais informações do piloto sortudo do carro 13.



PS: Foto tirada a noite, sem luz, de um celular sem flash e câmera de 2.0 megapixel. Ficamos agradecidos pela compreensão.

Novidade e programação do Trofeo Linea em Londrina


Foto: José Mario Dias

A estreia dos pneus Pirelli importados da Turquia, e a expectativa de que os tempos de volta caiam em pelo menos meio segundo, é a grande atração do Trofeo Linea neste fim de semana em Londrina. Os novos compostos, mais macios e de perfil mais baixo, vão provocar mudanças nas relações de marchas, que serão encurtadas, e nas regulagens das rodas, antecipa Beto Gardano, responsável pela área técnica da categoria. Além do Trofeo Linea, a Fórmula Futuro Fiat e as modalidades de moto 600 Hornet e CB300 R movimentarão a terceira rodada dupla do Racing Festival

Cada piloto terá quatro jogos de pneus novos para os treinos livres, classificatórios e as duas corridas, válidas pela 5ª e 6ª etapas. "Vai começar tudo do zero. Embora o regulamento tenha suas limitações, grande parte do acerto terá de ser repensada. Quem encontrar o caminho mais rapidamente levará vantagem", acredita Gardano, que prevê o aumento ainda maior do equilíbrio do Trofeo Linea por conta da troca dos turbos e da minuciosa revisão a que foram submetidos os motores depois das provas em Brasília no mês passado.

Brigando ponto a ponto desde a abertura do calendário em Interlagos, os irmãos e companheiros de equipe Cacá e Popó Bueno ocupam as primeiras posições do campeonato. Cacá lidera com duas vitórias e 45 pontos, enquanto Popó ganhou a primeira etapa em São Paulo e soma 42. A boa fase dos filhos do apresentador Galvão Bueno estende-se também à Stock Car, onde protagonizaram uma inédita dobradinha na semana passada no Rio de Janeiro que os deixou matematicamente quase garantidos nos playoffs decisivos.

Os ingressos gratuitos para o Racing Festival estarão disponíveis nas bilheterias do Autódromo Internacional Ayrton Senna exclusivamente no sábado (das 8 às 17 h) e no domingo (das 8 às 145 h). O público do norte-paranaense poderá torcer pelo astro local Cesinha Bonilha, que estreou em seu "quintal" no ano passado com uma vitória em que poucos apostavam. Cesinha vem de uma participação pouco feliz no Distrito Federal, onde passou em branco, mas está animado com a equalização dos motores promovida pelos organizadores e avisa. "Respeito todos os adversários, mas em casa vou lutar ainda mais pela vitória."

A classificação do Trofeo Linea está assim:

1 - Cacá Bueno, 45 pontos
2 - Popó Bueno, 42
3 - Leonardo Nienkötter, 30
4 - Allam Khodair, 29
5 - Giuliano Losacco, 22
6 - Alceu Feldmann, 20
7 - Allan Hellmeister e Hoover Orsi, 14
9 - Fábio Carreira, 10
10 - Christian Fittipaldi e Betinho Sartório, 8
12 - Ulisses Silva e Serafin Jr., 6
14 - Rick Rosin e Fernando Nienkötter, 5
16 - Luciano Kubrusly, 4
17 - José Vitte e Alessandro Marchini, 3
19 - Clemente Faria e Wellington Justino, 1

A programação do Trofeo Linea e da Fórmula Futuro Fiat em Londrina:

Sexta-feira

10h30 - 11h00 - Fórmula Futuro Fiat (1º treino livre)
11h10 - 11h40 - Trofeo Linea (1º treino livre)
13h30 - 14h00 - Fórmula Futuro Fiat (2º treino livre)
14h10 - 15h10 - Trofeo Linea (2º treino livre)
16h40 - 17h10 - Fórmula Futuro Fiat (3º treino livre)

Sábado

09h40 - 10h00 - Fórmula Futuro Fiat (4º treino livre)
10h10 - 11h10 - Trofeo Linea (3º treino livre)
11h20 - 11h40 - Fórmula Futuro Fiat (5º treino livre)
12h50 - 13h10 - Fórmula Futuro Fiat (treino classificatório)
13h30 - 13h50 - Trofeo Linea (treino classificatório)
13h55 - Trofeo Linea (top qualifying com seis melhores do Q1)
16h30 - Fórmula Futuro (5ª etapa - 25 minutos + uma volta)

Domingo

09h30 - Trofeo Linea (5ª etapa - 25 minutos + uma volta)
12h10 - Fórmula Futuro Fiat (6ª etapa - 25 minutos + uma volta)
13h20 - Trofeo Linea (6ª etapa - 25 minutos + uma volta)

Fonte: Racing Festival